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中國磷酸鐵鋰產量(1-8月)TOP10榜單來了
發布時間:2023-10-16 14:39:00
關鍵詞:動力電池

  動力電池應用分會數據顯示,今年1-8月,中國市場磷酸鐵鋰電池裝機量達到147.15GWh,同比增長50.5%,占總裝機量的64.1%;三元鋰電池裝機量為77.64GWh,同比增長10.4%,市場占比為35.8%。

  在磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池這兩種動力電池的技術路線之間,磷酸鐵鋰電池不斷擴大市場占比。

  作為電池的核心材料,磷酸鐵鋰的產能及出貨量也備受關注。動力電池應用分會數據顯示,今年1-8月,中國磷酸鐵鋰產量TOP10企業分別是湖南裕能、湖北萬潤、德方納米、融通高科、國軒高科、安達科技、常州鋰源、升華科技、重慶特瑞、山東豐元。

中國磷酸鐵鋰產量(1-8月)TOP10榜單來了

數據來源:動力電池應用分會

  1-8月TOP10企業產量合計約72.9萬噸,對同期磷酸鐵鋰電池的生產形成有力支撐。

  實際上,從技術路線看,越來越多的主機廠和電池企業加碼磷酸鐵鋰路線?!拔覈豢赡軓娜加蛙嚂r代被石油卡脖子,轉變為電動車時代被金屬鈷和鎳卡脖子?!北葋喌隙麻L兼總裁王傳福曾表示,要堅持磷酸鐵鋰作為動力電池正確的技術路線,不能讓鈷和鎳卡了中國動力電池產業的脖子(三元鋰電池需要使用鈷和鎳)。

  磷酸鐵鋰電池裝機排名方面,今年1-8月,比亞迪以65.53GWh領先于寧德時代的52.89GWh,站穩中國市場第一名。

  寧德時代也在加碼磷酸鐵鋰電池領域。今年8月,其發布了全球首款磷酸鐵鋰超充電池——神行電池,續航里程超700公里,還可實現“充電10分鐘,續航400公里”的超快充速度,或將于今年年底實現量產。

  繼阿維塔宣布將作為寧德時代“神行”磷酸鐵鋰4C超充電池的首發車型后,哪吒汽車也宣布其新車型將搭載“神行”超充電池。

  這意味著,今年年底或明年一季度,寧德時代就將量產交付同時滿足700公里續航和超快充的磷酸鐵鋰電池包。值得注意的是,這樣的續航能力,不但可以滿足中低端車型需求,甚至覆蓋了部分高端車型,將進一步搶占三元鋰電池市場。

  中國化學與物理電源行業協會、中國有色金屬工業協會聯合四川省經濟和信息化廳、四川省經濟合作局、遂寧市人民政府、電池中國網等單位,將于2023年10月25-27日遂寧聯合舉辦“2023中國(遂寧)國際鋰電產業大會”。

  會上,除了將聚焦鋰電行業的新技術、新產品、新智造外,依據動力電池應用分會研究中心最新數據,中國化學與物理電源行業協會還將舉行“2023中國鋰電產業鏈年度榜單”發布活動,屆時也將揭曉“2022-2023年度中國磷酸鐵鋰產量TOP10企業”榜單,呈現核心材料市場格局,敬請期待!

稿件來源: 電池中國網
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